| Colpo (millimetri) | 50 |
|---|---|
| Cavo (millimetri) | 2 |
| Max.speed (mm/s) | 100 |
| Forza di spinta massima (n) | 300 |
| Carico verticale massimo Massachussets (chilogrammi) | 1,5 |
| Colpo (millimetri) | 100 |
|---|---|
| Cavo (millimetri) | 2 |
| Max.speed (mm/s) | 100 |
| Forza di spinta massima (n) | 300 |
| Carico verticale massimo Massachussets (chilogrammi) | 1,5 |
| Colpo (millimetri) | 50 |
|---|---|
| Cavo (millimetri) | 2 |
| Max.speed (mm/s) | 100 |
| Forza di spinta massima (n) | 300 |
| Carico verticale massimo Massachussets (chilogrammi) | 1,5 |
| Utilizzatori | Industriale |
|---|---|
| Cavo (millimetri) | 2 |
| Max.speed (mm/s) | 100 |
| Forza di spinta massima (n) | 300 |
| Carico verticale massimo Massachussets (chilogrammi) | 1,5 |
| Colpo (millimetri) | 50 |
|---|---|
| Cavo (millimetri) | 2 |
| Max.speed (mm/s) | 100 |
| Forza di spinta massima (n) | 300 |
| Carico verticale massimo Massachussets (chilogrammi) | 1,5 |
| Colpo (millimetri) | 50 |
|---|---|
| Cavo (millimetri) | 2 |
| Max.speed (mm/s) | 100 |
| Forza di spinta massima (n) | 300 |
| Carico verticale massimo Massachussets (chilogrammi) | 1,5 |
| Colpo (millimetri) | 100 |
|---|---|
| Cavo (millimetri) | 2 |
| Max.speed (mm/s) | 100 |
| Forza di spinta massima (n) | 300 |
| Carico verticale massimo Massachussets (chilogrammi) | 1,5 |
| Colpo (millimetri) | 100 |
|---|---|
| Cavo (millimetri) | 2 |
| Max.speed (mm/s) | 100 |
| Forza di spinta massima (n) | 300 |
| Carico verticale massimo Massachussets (chilogrammi) | 1,5 |
| Colpo (millimetri) | 150 |
|---|---|
| Cavo (millimetri) | 2 |
| Max.speed (mm/s) | 100 |
| Forza di spinta massima (n) | 300 |
| Massa di carico verticale massima (kg) | 1,5 |
| Colpo (millimetri) | 150 |
|---|---|
| Cavo (millimetri) | 2 |
| Max.speed (mm/s) | 100 |
| Forza di spinta massima (n) | 300 |
| Massa di carico verticale massima (kg) | 1,5 |